Dalsa机器视觉在汽车组装检测中的应用

机器视觉在汽车组装检测中的应用

富有创新、简单易用的软件彻底破除旧的障碍

软件开发一直是机器视觉应用里传统的障碍和隐含的成本。不仅应用方案必须开发，而且操作界面也要使操作员和工程师可以轻松地操作检测系统来反映设计上的变化、供应商的非连续性和新材料等等。今天的汽车厂家需要的解决方案是能够在数天内完成，而不是数月，而且系统必须是足够的简单易用，从而使制造工程师能够对产品的改动和生产线的变更迅速做出反应。

DALSA IPD 智能视觉检测系统是专门设计的，能够提供快速的机器视觉方案实施，极大地满足经销商、供应商和最终消费者的要求，而且不会造成生产成本的上升。它们提供简单的图形设置界面，非编程人员也可以在几分钟之内理解和掌握。

       实际上，可理解性是选择一个视觉供应商的最重要的考虑要素之一。如果一个最终用户对系统的应用感觉非常舒服，即使之前没有经验或经验甚微，他们也能：

1．相信机器视觉所言

2．知道怎样修改视觉系统来解决组装过程中微小的改动

3．为公司节省时间和金钱

在当今的工厂环境下，最终用户机器视觉的先进性使它不仅功能强大，而且非常实用。

您现在的机器视觉系统是如何的简单易用？

如果您是一家正在使用视觉系统的汽车制造商或供应商，您将花费多长时间设置您的视觉系统来做以下的检测？

●   确定汽车部件上孔的位置、直径和圆周

●   验证部件或安装的正确方向

●   汽车部件上的焊点、牙口、槽沟或其它特征点的计数

●   识别条形码、二维矩阵码和OCR

●   进行关键的尺寸测量

●   在喷漆之前表面缺陷的检测

●   引导机器人进行组装或焊接

●   识别粘接件的大小和一直性

我们将给您演示通过智能视觉检测系统如何开始节省时间和金钱。

真正的工业机器视觉技术

       工业机器视觉提供许多的工具来帮助检测生产子系统，从而为汽车组装线上正确的组装做好准备。

       不受光源和尺寸大小变化影响的的模式匹配和有/无工具是安装线上最理想的定位和部件识别工具。边缘检测工具――用来寻找沿扫描方向上的由光照强度造成的、经标定后的变化度，可使大多数的计算和测量任务变得非常简单。采用数十个甚至上百个点，然后形成直线，圆圈或其它几何图形的能力，极大地提高了测量的准确性和可重复性。通用的工具可以解决正确的定位或角度开口方向、直径、切痕、鼓包或弯曲或非对准物件等。

       光学字符识别（OCR）能够用于读取部件的序列号和识别部件，Bead检测工具可以用来识别粘结件的宽度和一致性。

       DALSA IPD的iNspect和Sherlock软件提供一整套的检测工具，并带有支持工具可以与之集成形成一套完整的工业应用。内置连接到PLC和工艺控制计算机的界面可以控制生产流程。可编程的光源支持多相机界面，可以迅速地进行更换。另外，标准的网络硬件平台可以用来将检测数据和整个工厂范围内的工艺操作控制集成到一起。

子生产线的检测

       汽车的子生产线的产量往往是巨大的，而且是高复杂性的。这种复杂性使得人工的组装验证很费时间而且容易产生失误。

       更一步讲，每一条子生产线经常生产许多不同的型号的汽车，现代的组装生产线经常采用同一条生产线和同样的人员来组装许多在空调控制系统、安全气囊、导航机构等有细微差异的汽车。

       这些可重复性和复杂任务的自动化可用通过采用DALSA IPD的智能检测系统得到轻松地解决。

VA40/41多相机智能视觉检测系统

VA20/21 双相机智能视觉检测系统

结论

       在过去的5年，工业机器视觉已经达到了令人惊讶的新水平，尤其是汽车制造行业，充分地利用其先进性来应对产量的增加、质量要求的提高和更加严格的生产预算。新一代的机器视觉系统已经上市并且在传统的（高产量/高价值）和非传统的（中等产量/低价值）的汽车组装生产线上得到开发应用。